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juneliu 刘玥在线

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今年以来,的确有不少车贷平台在积极转型,向汽车供应链、以租代购等方向发展。L君告诉记者,他也在考虑转型,基于核心企业做供应链,或者基于车的物流和仓储做一些车商贷款。采访的最后,L君向记者感叹,创业这几年,其实自己也没赚多少钱,但重要的是车贷对社会做出了贡献。“没有车贷的时候,如果一个小企业主遇到经营资金急缺的情况,银行又不会支持,他可能会去借高利贷。大部分人都是理性的,他赚的钱是足以覆盖高利贷利息,他才会去借。但是,高利贷会让他面临的风险成倍增加。如果经营出了什么岔子,一时还不了钱,高利贷的逾期罚息是很高的,拖不起。而规范的车贷则能够为这类群体提供更加稳定的资金支持。”

今年以来,套路贷、校园贷、车辆“二押”贷款、暴力催收成为打击重点。对于催收的严格管控,此前简单粗暴的“拖车”不再奏效,对一些平台的资产处置造成很大影响。“有些车贷公司的风控逻辑是,你有车我就借给你,在你的车上装GPS,这种公司一定会比较难熬。”L君表示。

鲁迅笔下经常出现一种典型的中国人,假洋鬼子的手杖打来的时候,他不跑也不躲,是“一缩脖子”。近代以来的屡战屡败,把许多中国人的精神打趴下了。就像方志敏遇到的先生,他太害怕帝国主义的手杖,反正躲不掉,也不敢躲,不如整个中华民族一起“一缩脖子”。

“此外,平时也要加强自己知识产权创新的申请,不仅仅在于保护自己的知识产权,也可以与潜在竞争对手形成知识产权的战略平衡,使其不敢轻易提起对自己的诉讼和威胁。”赵建刚如是说。长阳科技在知识产权体系的建设与保护上也做了一定的工作。公司相关负责人介绍:“公司设立了知识产权部门,建立了包括《专利管理制度》、《产学研合作管理制度》、《商标、著作权管理办法》等与知识产权有关的制度;与核心技术人员均签订《不竞争协议》;积极聘用国内外专业的知识产权律师事务所或代理机构协助公司处理知识产权事务,预防和应对知识产权法律风险,接下来会加大核心技术专利的申请,进一步保护公司的相关技术成果。”

数据显示,科创板公司员工人均年薪在7万元到百万不等,四成以上公司员工年薪超过20万元,其中唯一一家员工人均薪酬达到百万级别的是澜起科技。2018年,澜起科技员工人均薪酬为120.88万元。值得一提的是,澜起科技总经理Stephen Kuong-lo Tai 2018年薪酬为1787.82万元,超过了董事长。南微医学、光峰科技总经理2018年薪酬分别为462.39万元、249.3万元,均超过董事长年薪。

“登陆资本市场令新光光电插上了资本的翅膀,未来的发展空间会巨大。”康为民说,新光光电想要成为百年企业,不但要在自己的领域内做大做强,还要拥有自主知识产权的持续创新成果。上市之后,新光光电利用募集资金改善科研环境,招募更多科技型人才,夯实了公司的创新基础和科技基础,形成更多的创新成果。同时,新光光电在上市之后获得了更多的社会关注,拥有更好的社会声望,合作者越来越多。

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